跟著小哥旅遊台灣

一天不經意的瀏覽到一個部落格,文中提到了「談文車站」,這個車站名字深深的吸引了我,再上相關網站及地圖一找,原來它是台鐵海線的第一站,位於苗栗縣造橋鄉談文村仁愛路29號(約在台一線101公里處),它是一個木造的無人看管的車站。

四月二十四日早上我們帶著單車驅車來到了談文車站,從談文騎單車到大山車站及後龍,來個「海線火車站」知性之旅。

談文站舊名叫做「談文湖驛」(談文昔日叫談文湖),1922年10月11開站,2008年3月21日登錄為苗栗縣定歷史建築,2008年4月1日由甲種簡易站降為招呼站,也就是無人看管,搭車旅客自由進出站,上車再行補票。車站雖無人看管,但車站內外還是滿乾淨的。

車站的建築是完全以簡單的木造構成,屋頂仍以閩式的灰瓦,經過日曬雨淋之下已愈見灰黑,雖無華麗的馬背山牆,倒見一種久經年歲的風霜古樸,環繞周遭恍若回到過去的風光。

整個談文車站漆上了白色的油漆,這雖有種對木頭的保護作用,但對於這樣一個有歷史的建築卻是一種傷害,若能保有原本的顏色,我想那會是最好的。雖是如此,但仍可見那白漆下木材的歲月,也無損我們今天來這的目的。

造訪過了談文,我們下一站就沿著台一線南下,接著造訪「大山車站」。

大山站是甲種簡易站,這裡就有站務人員管理,並有售票服務,它也是一個木造的建築,2010年我與兒子單車環台時曾經造訪過它,它也是棟白色的建築,然因有人管理,整體外觀是比談文來得好多。而其仍保留了舊時的木造結構,這裡也是許多的遊客會來的景點。

我買了一張大山到談文車票(15元)留做紀念。

離開了大山車站,沿住苗八線來到了後龍鎮市區,在火車站附近發現了幾棟老建築,看起來應該是日治時代建的,其中有一棟有庭院的老房子,隱身在高大的樹木後,約略可見立面有著些巴洛克的圖騰,但因大門緊鎖兒無法近看,真是可惜。

這次到後龍還可發現這幾棟老建築,還真不虛此行。

快接近中午了,我們到慈雲宮前吃了「黑輪伯」的黑輪,再吃個簡單的豆腐湯,湯頭還算不錯。

回頭時就沿著苗八線道騎回到談文車站,把單車上了休旅車打道回府了。

今天從談文車站到大山車站,再到後龍,然後折回到談文車站,今天旅程約25公里。


談文車站寫真:http://photo.pchome.com.tw/leemichael/0158/
大山車站寫真:http://photo.pchome.com.tw/leemichael/0159/