目前分類:單車走過 (39)

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我的故鄉雲林縣是個農業大縣,位處嘉南平原北邊,12月初回老家探望老父親,下午騎上單車往西向麥寮、台西,再繞向東勢、褒忠再往回到二崙老家,經過褒忠鄉的田洋村時,瞧見路旁有一個「鄧麗君出生地文化園區」,單車騎過頭後轉回到園區入口,停下來進去瞧瞧!

 

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日前從中山高速公路下西螺交流道時,看到交流道附近有一古色古香的閩式建築,看起來有像廟
,也像宗祠,心想那到底是在蓋什麼?  

近日我專程從老家二崙騎了單車來去瞧一瞧,來到西螺交流道陸橋下,轉進一條不太寬的路,約莫不到50公尺 即到了。  

這是一個單間(一條龍)的廟宇建築,名叫【興善佛堂】,主祀彌勒佛,心想這應該是一貫道的廟宇吧!

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過了清明之後,春天的身影已漸行漸遠,夏天的腳步正慢條斯理的溜進了蘭陽平原,烏石港北岸的衝浪客也因此而又多了起來。春末夏日之際正是來蘭陽旅遊的好季節,遠處太平洋裡的龜山島正搖擺著身軀迎接您的到來。 

這回我來介紹一條既幽靜,還可欣賞太平洋及龜山島美景的自行車道。這條「濱海自行車道」起迄點是在頭城鎮的吉安出海口(連接之前介紹過的得子口溪自行車道入口處),及蘭陽溪的東港河口賞鳥區,全長約約 十四公里 。 


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東北角有著許多的山海美景,尤其是海岸的景觀更是豐富多變,也因東北角海岸多為礁岩,在經過了經年累月的浪淘沖死蝕之下,礁岩呈現出許許多多不同的形狀,這也是東北腳海岸吸引人的所在。而且不同的季節有著不同的風貌。
每每要欣賞這些美景時,也僅能定點停車欣賞不少的砂石卡車來往奔馳著。
要欣賞東北角山海的美景,最好的交通工具就屬以單車囉!東北角一直沒有自行車專用道,最近東北角風景管理處已完成一條連結福隆到石城的環狀自行車道-舊草嶺環狀自行車道。

這條自行車道環繞一圈約為20公里,起點可在新北市的福隆火車站,也可在宜蘭縣頭城鎮的石城里。

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位於關西鎮上停車場旁的【關西臭豆腐】是當地人常來光顧,小小得一家不起眼的鐵皮屋,沒有亮眼的招牌,若不是之前有同事介紹來吃過,不然還不知關西除了仙草外,還有這樣簡單好吃的美食-臭豆腐。

今天跟兒子從楊梅家騎單車到關西也差不多快接近中午,帶著兒子來吃關西臭豆腐,一份五大塊,再加上老闆娘自製的泡菜,一份是40,還算不貴。

進了店內坐定了,老闆娘親切的問了我們說:「帥哥,要幾份呀!

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武嶺,這海拔標高3275公尺是單車運動車友們必要征戰的聖山,對於我來說也是必攻的聖山之一,就如同登山者,必登上台灣的百岳,才能滿足那如雄獅般的豪情壯志。

在挑戰武嶺之前,騎上最高的是海拔約1200公尺的明池,而對於武嶺這樣的高山公路,是從來都沒有去挑戰過的。

這回要來挑戰3275公尺的武嶺,除了考驗自己的體力與耐力外,我想還要有意志力,因為這次的挑戰可能會超過我的「極限」。

8月中的週六,一早六點三十分許將單車載運到霧社,霧社標高約1200公尺,這時溫度約為20度左右,早起的太陽透過薄稀的雲層,然初秋微涼感仍襲透車衣到肌膚,今天的天氣應該是晴朗的吧。

出發前總身體各關節動一動, ,讓身體肌肉熱了起來,即刻展開挑戰3275公尺的聖山-武嶺。

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環台第六天(4/5):台東市 ~玉里鎮

天氣:  

里程:98.06公里  

時間:4小時48  

一早五點多裝備上了休旅車,出發前先到飯店對面的媽祖廟參拜,把彰化縣政府送的媽祖平安符,在香爐上「過火」,祈求媽祖娘娘庇佑我們三人環台後續行程上平安順利。

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一天不經意的瀏覽到一個部落格,文中提到了「談文車站」,這個車站名字深深的吸引了我,再上相關網站及地圖一找,原來它是台鐵海線的第一站,位於苗栗縣造橋鄉談文村仁愛路29(約在台一線101公里處),它是一個木造的無人看管的車站

四月二十四日早上我們帶著單車驅車來到了談文車站,從談文騎單車到大山車站及後龍,來個「海線火車站」知性之旅。

談文站舊名叫做談文湖驛(談文昔日叫談文湖),19221011開站,2008321日登錄為苗栗縣定歷史建築,200841日由甲種簡易站降為招呼站,也就是無人看管,搭車旅客自由進出站,上車再行補票。車站雖無人看管,但車站內外還是滿乾淨的。


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蘭陽平原風光多變化,尤以頭城鎮因其靠海近山,又有龜山島佇立在太平洋上,使得頭城鎮的風景更是變化多端。 

其實來蘭陽平原旅遊時,遊客們都會選擇開車到熱門的景點,而使得景點周邊的交通愈顯擁塞與紊亂,有時還真會壞了遊興。  

所以囉,如果有安排2日的行程,我建議可以來個單車之旅,以慢遊及很悠閒地來欣賞體驗蘭陽的風光,我今天要來為大家介紹一條近海親水又有魚塭、稻田的輕量級的自行車步道~「得子溪自行車步道」。  

這條步道是位於頭城鎮郊,全長約11公里,起點與終點同在一個點(2道的竹安橋)起點從得子溪竹安出海口處,沿途順著得子溪畔南行,會看到許許多多的魚塭,也常可見著不少的水鳥(留鳥),此外也有些水田與小村落,還可遠望海中的龜山島,以及遠處的山嶺,風光可謂是變化多端
尤其是在晨間與黃昏之時,沿途景緻將隨著太陽的升落而轉換,更添單車騎乘的樂趣。 

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日期:99.11.27()  下午約2點左右

天氣:多雲偶有陽光露臉

溫度:20度左右

行程:頭城鎮~頭城運動公園~大修宮~外澳~頭城鎮

里程數:18公里

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大漢溪流域從大溪經鶯歌與三峽,流經樹林到新莊後,再與新店溪匯流到淡水河,大漢溪左岸單車步道可以從大溪騎到新莊,再轉到二重疏洪道到八里或淡水。

大溪到鶯歌這段的步道~大鶯單車步道,!已騎過無數次,今天就來騎鶯歌到新莊這段(大漢溪左岸)。我之前騎這段再轉到右岸(板橋市),轉接到新店溪往新店(碧潭),那天是下著小雨,騎起來是不太方便,不能騎快,又得避開水窪處,以免前後輪帶水往上噴,不過因為有雨,也讓沿途的景色風光變得更清新。

就讓我來導覽這段(鶯歌~新莊)來回約 三十公里 的風光吧!

(這裡是鶯歌的陶瓷公園,也是大漢溪左岸單車步道的起點)

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蘭陽平原成一個三角形狀,北起頭城,南迄蘇澳,東至三星鄉,而頭城到蘇澳是一長長的海岸線,平原中大小河川密佈,其中以宜蘭河、蘭陽溪及冬山河最大,而其中以蘭陽溪流域分布最廣,從東而下貫穿蘭陽平原到海。  

而龜山島則浮於頭城鎮外海,千年亙古的與蘭陽平原相望,長長的海岸線有如一條千年的蛇精,與龜山把守著蘭陽平原,在風水學上有著「龜蛇把海口」。  

而龜山島是蘭陽人的精神象徵與寄託,當每一個蘭陽子弟從外地返鄉時,無論是搭火車,或走濱海公路的,還是從北宜公路的,當他們看到龜山島時,就知道宜蘭到了,思鄉之情在看見龜山島那刻時便油然而生。 

我雖非蘭陽人,但也算半個蘭陽人,因為我老婆的娘家是在頭城鎮,而我對蘭陽的了解及喜愛可能還多於蘭陽的在地人,因此我常常的去了解蘭陽,去親近蘭陽的 ,與蘭陽的風土民情,也將蘭陽的美介紹給所有的朋友們,希望他們機會能到蘭陽做深度的旅遊 

這回我與兒子andy以單車來環蘭陽平原一周,以慢速度的來探索蘭陽,並來發掘出蘭陽的特色及內涵,讓我更貼近蘭陽。

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天氣:晴時有雲    

里程: 104.97公里     

時間:4小時42 

行程:台北縣金山~桃園我的家

 

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天氣:    

里程: 100.68公里     

時間:5小時20 

行程:頭城鎮~台北縣金山鄉

 

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天氣:陰雨    

里程: 53.73公里 

時間:2小時19 

行程:花蓮市~宜蘭縣頭城鎮  

今天雖然騎乘的路程預計少約1/2(50公里),但仍得早起,其實是這幾天下來已經養成早起的習慣了,我們三人在附近早餐店用過早餐後,就要出發到太魯閣大橋,到了太魯閣大橋後,我們把單車架到支援車上,從太魯閣大橋到蘇澳這段的蘇花公路我們基於安全考量就不騎了,接泊到蘇澳鎮後再繼續往頭城騎。

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天氣:陰雨  
里程: 53.73公里       

時間:2小時19   

行程:花蓮市~宜蘭縣頭城鎮  

今天雖然騎乘的路程預計少約1/2(50公里),但仍得早起,其實是這幾天下來已經養成早起的習慣了,我們三人在附近早餐店用過早餐後,就要出發到太魯閣大橋,到了太魯閣大橋後,我們把單車架到支援車上,從太魯閣大橋到蘇澳這段的蘇花公路我們基於安全考量就不騎了,接泊到蘇澳鎮後再繼續往頭城騎。

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天氣:    

里程: 100.96公里     

時間:5小時 

行程:花蓮縣玉里鎮~花蓮市

 

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◆挑戰日期:998月某日(2天時間)

◆起點與終點:

1.第一天:(66)-大溪-7號道-慈湖-復興-巴陵(住下巴陵,本來是訂上巴陵的民宿,但上巴陵路段皆為陡坡,騎上去耗時耗力,便住下巴陵)

2.第二天:下巴陵-7號道-四陵-西村(桃園與宜蘭縣界)-明池山莊-松蘿-員山-宜蘭市-礁溪-頭城(終點)

◆全程公里數:182Km

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◆挑戰日期:998月某日(2天時間)

◆起點與終點:

1.第一天:(66)-大溪-7號道-慈湖-復興-巴陵(住下巴陵,本來是訂上巴陵的民宿,但上巴陵路段皆為陡坡,騎上去耗時耗力,便住下巴陵)

2.第二天:下巴陵-7號道-四陵-西村(桃園與宜蘭縣界)-明池山莊-松蘿-員山-宜蘭市-礁溪-頭城(終點)

◆全程公里數:182Km

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